
Trafik sigortası primlerine bu yılın başında yapılan yüzde 20’lik zam, sigorta şirketleri tarafından yetersiz bulundu. Ocak ve Şubat aylarında trafik sigortasına yapılan yüzde 10’arlık zamların ardından, şirketler, çeşitli gerekçelerle prim sınırını aşmaya başladı. NTV’nin haberine göre, bu durum, Türkiye Sigorta Birliği (TOBB) Türkiye Sigorta Komitesi Başkanı Levent Korkut tarafından da doğrulandı.
Korkut, sigorta poliçelerine erişimin zorlaştığını ve acentelerin bu konuda büyük zorluk yaşadığını belirtti. “Günün sonunda bu sene vadesi gelen poliçeler için yenilenmeme yok. Sigorta, Emeklilik ve Düzenleme Kurumu’nun konusunda mutlaka kalıcı çözüm bulunmasını istiyoruz,” diyerek, sektörün karşılaştığı sorunlara dikkat çekti.
Sigorta şirketlerinin, teknik sorunları bahane ederek sigorta yapmak istememesi ve internet üzerinden teklif alamayan müşterilere yüksek fiyat teklifleri sunması, sektördeki mevcut sorunları daha da derinleştiriyor. Ek teminatlar ve çekici hizmetleri gibi ek hizmetler için sunulan fahiş fiyat teklifleri, müşterileri zor durumda bırakıyor.
Levent Korkut, “Bir kısım şirketler çekici gibi ek hizmetlere fahiş fiyatlar ekliyor. Kasım sonu itibariyle sektör 11 milyar lira zararda,” diyerek, sektörün mali durumuna işaret etti. Bu durum, trafik sigortası primlerine mart ve nisan aylarında yapılacak olan yüzde 5’lik zammın, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından iki katına çıkarılma ihtimalini gündeme getiriyor.
Trafik sigortası primlerindeki artışlar ve ek maliyetlerle yapılan zamlar, sürücüler ve araç sahipleri için maliyetleri artırırken, sektörde kalıcı çözümler arayışı devam ediyor. Sigorta şirketlerinin uyguladığı bu yeni zam stratejisi, sigorta poliçelerine erişim ve maliyetler açısından daha geniş çaplı tartışmalara yol açıyor.
KAYNAK: NTV
DOLAR
EURO
İNG. STERLİNİ
İSV. FRANGI
KAN. DOLARI
ÇEYREK ALTIN
BITCOIN