
ABD’nin otomotiv endüstrisinde önemli bir gelişme yaşandı. Birleşik Otomotiv İşçileri Sendikası (UAW), General Motors, Ford Motor ve Stellantis ile gerçekleştirilen görüşmelerde anlaşma sağlanamaması üzerine yaklaşık 13 bin işçiyi greve gönderdi. Bu, sendikanın 88 yıllık tarihinde 3 otomobil fabrikasının işçilerinin birlikte greve gitmesi anlamına geliyor.
Grevin Başladığı Noktalar
Sendika üyesi işçiler; General Motors’un Missouri’deki, Ford’un Michigan’daki ve Stellantis’in Ohio’daki fabrikalarında iş bıraktı.
Ekonomik Etkiler
Uzmanlar, grevin uzaması durumunda otomobil stoklarının daha da azalabileceği ve otomobil fiyatlarına baskı oluşturabileceği konusunda uyarıyor. Ayrıca, bu durum, zaten enflasyon sorunu yaşayan ABD ekonomisini daha da zorlayabilir.
Sendika Talepleri
Sendika, 4 yıllık süreçte %36 oranında ücret artışı talep ediyor. Karşılığında otomobil üreticilerinin teklifleri ise GM ve Ford’dan %20, Stellantis’ten ise %17,5 şeklinde.
Maliyet Analizi
Danışmanlık firması Anderson Economic Group’a göre, 10 günlük bir grev, 5 milyar doları aşkın ekonomik kayba yol açabilir.
Araç Stokları
Pandemi öncesi rekor düşük seviyelere gelen araç stokları, Eylül 2019’dan itibaren yükselişe geçti. Ancak, şu anki stoklar 2019 seviyesinin sadece 5’te 1’i kadar.
Çelik Sektörüne Etki
Otomotiv endüstrisinin, ABD’nin çelik talebinin %25’ini oluşturduğu göz önünde bulundurulduğunda, bu grev çelik sektörünü de etkileyebilir.
Enflasyon ve Faiz Oranları Üzerindeki Etkisi
Moody’s Analytics Başekonomisti Mark Zandi’ye göre, grevin uzun sürmesi, ABD ekonomisinin büyümesini olumsuz etkileyebilir. Grevin, pandemiye bağlı tedarik kesintileri nedeniyle düşük araç stoklarını daha da azaltabileceği, araç fiyatlarına baskı oluşturabileceği ve enflasyonu etkileyebileceği belirtiliyor. Bu durum, ABD Merkez Bankası’nın faiz politikalarını da etkileyebilir.
DOLAR
EURO
İNG. STERLİNİ
İSV. FRANGI
KAN. DOLARI
ÇEYREK ALTIN
BITCOIN