Ford, 270 binden fazla aracını geri çağırma kararı aldı. ABD merkezli otomotiv devi, son yaptığı açıklamada, söz konusu geri çağırmanın iki farklı modeldeki akü sorunlarından kaynaklandığını duyurdu. Ford, bu sorunların araçların elektrik sistemlerinde aksamalara yol açabileceği ve potansiyel olarak araçların motorlarının çalışmasını engelleyebileceği konusunda endişeler taşıyor. Yapılan açıklamada, geri çağırma işleminin, araç sahiplerinin güvenliğini sağlamak amacıyla başlatıldığı vurgulandı.
Ford’un geri çağırdığı araçlar, belirli üretim tarihlerine sahip bazı elektrikli ve hibrit modelleri içeriyor. Bu modellerde tespit edilen akü sorunları, yalnızca belirli üretim serilerini etkiliyor. Şirket, araç sahiplerine doğrudan ulaşarak, söz konusu sorunları çözmek üzere servis hizmeti alabileceklerini belirtti. Ford, ilgili araçları servise götüren sahiplerin akülerin yeniden kontrol edilmesini ve gerekirse değiştirilmesini sağlayacak.
Otomotiv devi, bu tür geri çağırma kararlarının, müşteri memnuniyetini ve güvenliğini her zaman ön planda tutan bir yaklaşımın parçası olduğunu ifade etti. Ford’un yetkilileri, bu sürecin hızlı bir şekilde tamamlanarak araç sahiplerinin herhangi bir aksaklık yaşamaması için gerekli tüm önlemleri alacaklarını belirttiler.
Bu geri çağırma kararının ardından Ford, araç sahiplerinin potansiyel bir güvenlik riskiyle karşı karşıya kalmamaları için en kısa sürede çözüm sağlamak adına çalışmalarına hız verdi. Şirket, söz konusu araçları kullananların, hemen yetkili servislere başvurmalarını tavsiye etti.
Ford, Amerika Birleşik Devletleri genelinde toplam 272 bin 817 aracı geri çağırma kararı aldı. Bu kapsamlı geri çağırma işlemi, 2021-2023 model Bronco Sport SUV’leri ve 2022-2023 model Maverick kamyonetleri etkiliyor. Geri çağırmanın temel nedeni ise bu araçlarda tespit edilen 12 voltluk akü arızası riski.
Akü Arızası Güvenlik Riskleri Oluşturuyor
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), söz konusu araçların akülerinde meydana gelebilecek bozulmaların çeşitli güvenlik sorunlarına neden olabileceği konusunda uyardı. Bu sorunlar arasında elektrikli aksesuarların düzgün çalışmaması, özellikle de tehlike ışıklarının devre dışı kalması yer alıyor. Ancak daha kritik olan, bu arızanın araçların sürüş gücünü kaybetmesine yol açabilmesi. Bu durum, kazaların meydana gelme riskini önemli ölçüde artırıyor.
Araç Sahiplerine Bilgilendirme Mektupları Gönderilecek
Ford, etkilenen araçların sahiplerine 3 Şubat’tan itibaren bilgilendirme mektupları göndermeye başlayacağını duyurdu. Araç sahipleri, yetkili Ford bayilerine giderek akülerinin ücretsiz olarak incelenmesini sağlayabilecek ve gerekiyorsa akü değişimi yapılacak.
Ford’un Geri Çağırma Geçmişi
Bu geri çağırma, Ford’un son dönemde karşı karşıya kaldığı ilk ciddi sorun değil. Nisan 2022’de, aynı model araçlarda aniden güç kaybı riski nedeniyle toplamda 457 bin araç geri çağrılmıştı. Ancak bu süreç, yeterince hızlı ve etkili yönetilmediği için eleştirilerin odağı haline geldi. Eleştirilerin ardından Kasım 2022’de ABD hükümeti, bu geri çağırmalarla ilgili iki ayrı soruşturma başlattı. Aynı zamanda, Ford’un geri çağırma sürecinde yavaş hareket ettiği ve NHTSA’ya yanlış bilgi verdiği iddiaları nedeniyle şirkete 165 milyon dolar para cezası kesildi. Bu ceza, NHTSA tarihinde verilen en büyük ikinci ceza olarak kayıtlara geçti.
2023’te Devam Eden Akü Sorunları
Ford’un yaşadığı akü sorunları, sadece Bronco Sport ve Maverick modelleriyle sınırlı kalmadı. Şirket, 2023 yılının Aralık ayında, 2020-2024 model Ford Escape ve Lincoln Corsair araçlarında tespit edilen yüksek voltaj akü arızaları nedeniyle de 20 bin 484 aracı geri çağırdı. Bu araçlarda, üretim sürecinde meydana gelen bir hata sonucu iç kısa devre riski olduğu belirtildi.
Ford, son yıllarda akü arızaları ve araç güvenliği konularında büyük sınavlar verirken, kullanıcı güvenini yeniden kazanmak ve hatalarını telafi etmek için ciddi adımlar atmak zorunda kalıyor. Geçmişteki sorunların tekrarlanmaması adına, şirketin gelecekte daha proaktif bir yaklaşım sergilemesi gerektiği açık.