Bakan, demir yolu sisteminin modernizasyonu ve geliştirilmesi için yapılan çalışmaların hızla devam ettiğini belirterek, bu yenilikle birlikte ulaşımın daha güvenli, hızlı ve çevre dostu hale geleceğini ifade etti. Ayrıca, bu projenin sadece ekonomik değil, sosyal açıdan da önemli faydalar sağlayacağına dikkat çekti.
Yeni sistemle birlikte, yolcu ve yük taşımacılığında verimliliğin artırılması hedefleniyor. Uraloğlu, “Artık daha az süre içinde daha fazla yük taşıyacağız. Bu, hem ticareti destekleyecek hem de halkımızın ulaşım ihtiyaçlarını karşılayacak” dedi. Bunun yanı sıra, yerli üretimle birlikte istihdamın artması ve dışa bağımlılığın azalması da sağlanacak.
Bu devrim niteliğindeki adım, Türkiye’nin ulaşım altyapısının çağdaş standartlara ulaşmasını sağlarken, sürdürülebilir bir ulaşım modeli oluşturmayı da amaçlıyor. Uraloğlu, bu projenin önümüzdeki süreçte uluslararası alanda da Türkiye’nin güçlü bir aktör olmasına katkı sağlayacağını kaydetti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bu yenilikçi yaklaşımı, Türkiye’nin demir yolu taşımacılığında yeni bir dönem başlatacak ve ülkenin ulaşım ağında önemli bir kilometre taşı olarak tarihe geçecek.
Demiryolu Taşımacılığında Devrim: Otonom Tren Yönetim Sistemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ile TÜBİTAK Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü (TÜBİTAK RUTE) tarafından geliştirilen Otonom Tren Yönetim Sistemi (OTMİ) hakkında önemli bilgiler paylaştı. Bu yenilikçi sistemin, mevcut muayene yöntemlerine kıyasla çok daha ileri bir teknoloji sunduğunu vurgulayan Uraloğlu, trenlerin tekerleklerindeki olası çatlaklar, fren sistemlerindeki arızalar ve anormal ısınma gibi sorunların önceden tespit edilmesine olanak tanıdığını belirtti.
Güvenlikte Yeni Dönem: OTMİ ile Arızalar Önceden Tespit Edilecek
OTMİ’nin sunduğu avantajlar arasında, demiryolu araçlarındaki arızaların, büyük maliyetlere yol açmadan önce belirlenmesi sayesinde güvenliğin artırılması da yer alıyor. Bakan Uraloğlu, bu sistemin demiryolu sektöründe dijitalleşme ve akıllı sistem dönüşümünün önemli bir unsuru olduğunu ifade ederek, OTMİ ile birlikte güvenli, hızlı ve konforlu taşımacılığın sağlanacağı müjdesini verdi.
Ayrıca, OTMİ sayesinde bakım ve onarım süreçlerinde dışa bağımlılığın azalacağına ve işletme maliyetlerinin düşeceğine de dikkat çekti. Uraloğlu, Otonom Tren Yönetim Sistemi Geliştirme Projesi’nin 2021 yılında TCDD ve TÜBİTAK RUTE arasında imzalanan protokolle hayata geçtiğini hatırlatarak, projenin kapsamı hakkında da bilgi verdi.
Köseköy İstasyonu’nda sürdürülen çalışmaların detaylarını paylaşan Bakan Uraloğlu, geliştirilen sistemlerin 2023 yılında ilk kez devreye alındığını ve yıl sonuna kadar daha fazla OTMİ sisteminin kullanılmaya başlanacağını açıkladı. Proje kapsamında mini OTMİ tesislerinin kurulması ve tren muayene istasyonlarının hat kapasitesi, yoğunluk ve güzergah üzerindeki yük cinsine göre tasarlanacağı bilgisini de ekledi.
Bu gelişmeler, Türkiye’nin demiryolu taşımacılığında teknolojik dönüşümünü ve güvenliği artırma hedeflerini destekleyen önemli adımlar olarak öne çıkıyor. OTMİ’nin sunduğu yenilikçi çözümler, gelecekte demiryolu sistemlerinin daha güvenilir ve verimli hale gelmesine katkı sağlayacak.